Dimensionnement des structures composites: Applications à l'aéronautique

Couverture
ISTE Group, 1 janv. 2018 - 316 pages

 Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans l’industrie grâce à leur rapport performance/masse élevé.


Dimensionnement des structures composites présente les critères propres à l’aéronautique, avec en particulier la notion de charges limites et de charges extrêmes. La notion de tolérance aux dommages, propre au domaine aéronautique est ensuite développée, avec notamment son application à la tolérance aux dommages d’impact. Ces notions sont fondamentales pour la compréhension des spécificités du dimensionnement des structures composites aéronautiques.

L’objectif de cet ouvrage est de présenter les principes menant au dimensionnement des stratifiés composites largement utilisés dans les structures composites. Après une présentation du principal matériau composite utilisé en aéronautique, la théorie de base des plaques stratifiées ainsi que les critères de rupture associés sont abordés. Deux cas fondamentaux du calcul des structures composites aéronautiques sont traités : le calcul des trous et assemblages ainsi que le calcul du flambage. Le tout est accompagné d’exercices corrigés.
 

Table des matières

Préface
9
Avantpropos
11
Introduction
13
Chapitre 1 Présentation dun composite unidirectionnel aéronautique
17
Chapitre 2 Caractéristiques du pli UD
33
Chapitre 3 Caractéristiques du pli UD dans une direction quelconque
43
Chapitre 4 Rupture dun stratifié composite
53
Chapitre 5 Critères de rupture dun pli UD
67
Chapitre 9 Tolérance aux dommages
155
Chapitre 10 Contraintes interlaminaires et cisaillement hors plan
169
Chapitre 11 Plaques trouées et assemblages
175
Chapitre 12 Flambage
197
Chapitre 13 Quelques règles de drapage
207
Chapitre 14 Exercices
209
Chapitre 15 Corrigé des exercices
229
Bibliographie
307

Chapitre 6 Comportement dune plaque stratifiée en membrane
91
Chapitre 7 Comportement dune plaque stratifiée en flexion
113
Chapitre 8 Critère de rupture du stratifié
131

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À propos de l'auteur (2018)

 Après un doctorat en mécanique à l’université de Besançon et une agrégation de mécanique à l’ENS de Cachan, Christophe Bouvet est actuellement professeur en mécanique des structures à l’ISAE-Supaéro et chercheur en dimensionnement des structures composites au sein de l’ICA à Toulouse.

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